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如何檢查及維修柴油發(fā)電機(jī)？下面就讓呼市柴油發(fā)電機(jī)正德威告訴您。

1、清潔和檢查

首先清除所有的硬質(zhì)積炭，其方法是將56g燒堿溶于0.47L的水里，再加入14g洗衣粉。注意測量堿的含量，其濃度若高于15%，就會腐蝕噴孔及噴油嘴的接合面，這樣的溶液是不能用的，清除積炭后，將零件放入清水中刷洗干凈，然后用壓縮空氣吹干。用放大鏡在良好的光線下仔細(xì)觀察針閥桿部的磨損程度和其它有關(guān)部位有無損壞或腐蝕現(xiàn)象。其次，看針閥錐面是否燒壞變色。若上述檢查均正常，再檢查針閥升程。針閥升程如果超出規(guī)定值，表明座面磨損過大，應(yīng)報(bào)廢。通常針閥在針閥體內(nèi)的升程公差不允許大于0.1mm。絕大多數(shù)針閥直徑為6mm，針閥升程為0.4mm；直徑7mm的，升程為0.5mm。

2、滑動性檢查

在無油且傾斜60°的情況下，針閥需要能靠自重下落于針閥體座面。當(dāng)翻過來時(shí)，又能倒出來。操作時(shí)，勿將針閥掉到地上。

3、噴油孔的修理

單孔式噴油嘴的噴油孔徑多數(shù)為φ1.0、φ1.5mm；多孔式噴油嘴的噴油孔徑為0.25~0.40mm。在清理這種小噴孔時(shí)，要使用專用通針。常用的通針直徑規(guī)格為φ0.25、φ0.30、φ0.35、φ0.40mm?？梢暂p輕砸扁通針的末端或磨成45°的溝槽形，以便較容易地清理噴孔。

檢查及維修柴油發(fā)電機(jī)的方法

4、座面的研磨和修理

針閥座的座面角一般為58°+3°，而針閥的錐角為60°（少數(shù)有90°的）。角度之間的這種微小差異，可以使針閥和針閥體的座面接觸為“線接觸”，要求接觸線應(yīng)在針閥錐面的大端部位。其作用是補(bǔ)償表面粗糙度的不規(guī)則和同心度的偏差。這個(gè)夾角差慢的大小與噴油時(shí)的跳動響聲有很大關(guān)系。座面密封不好，表現(xiàn)為滲漏或滴漏，結(jié)果導(dǎo)致燃燒惡化，增加積炭，甚至產(chǎn)生不規(guī)則的敲擊聲，工作不均勻和排氣冒煙。修整工藝是用研磨棒研磨座面。研磨棒的材料通常用軟鋼，其錐面的錐體角為59°。如錐角的名義值為90°的,則為89°。將研磨棒夾持在橫研機(jī)上或小型臺鉆上，選用轉(zhuǎn)速600～1200r/min進(jìn)行研磨。座面的研磨棒按其直徑的不同分為φ6.00、φ6.01、φ6.02mm。當(dāng)研磨棒磨損后，要重新修磨研磨棒，或換用修磨好的研磨棒，以便加快研磨過程。研磨時(shí)，將少許氧化鉻研磨膏涂在研磨棒的錐形頭部，在導(dǎo)向桿部涂上干凈的機(jī)油潤滑，在把針閥體套進(jìn)研磨棒時(shí)，切忌將已涂上研磨膏粘到針閥孔上，以免在研磨時(shí)將內(nèi)孔擴(kuò)大。用手握住針閥體來回迅速滑動，使兩個(gè)錐面不時(shí)接觸、研磨，大約5s（最多30s）即可完成。取下清洗十凈，用放大鏡仔細(xì)觀察研磨棒頭部接觸印痕。如果研磨棒的錐面出現(xiàn)兩道印痕，說明兩個(gè)錐面的錐角相同，可以繼續(xù)研磨，直到研磨出接觸的印痕為止。如果只出現(xiàn)一道印痕，說明研磨棒的錐角與針閥體的座面錐角不吻合，根據(jù)印痕的上線或下線情況用體錦銼將錐面修整一下，令其出現(xiàn)兩道線后，繼續(xù)研磨，直到出現(xiàn)整個(gè)印痕為止。

5、修整后檢查

當(dāng)針閥體座面研磨完畢后，要清洗，然后插配針閥，裝上噴油器體進(jìn)行噴油試驗(yàn)。

①滑動性檢查。

②噴油響聲檢查。用手壓泵作噴油試驗(yàn)時(shí)，針閥的跳動會發(fā)出清脆的響聲。響聲的不同，在一定程度上標(biāo)志著座面密封和噴霧的好壞。針閥跳動的響聲，很難通過兩個(gè)偶件之間的研磨得到改善，如果座面密封良好，就不必研磨。正確的接觸印痕應(yīng)在針閥錐體大端處。

③霧化要求。油霧要細(xì)且均勻，有正確的油霧錐角和形狀。對于多孔式噴油嘴，要求各噴孔的噴射形狀盡量一致。

④噴油壓力。如果換上新的噴油器彈簧，噴油壓力的調(diào)整應(yīng)高于規(guī)定值0.49±0.25MPa。

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